2025 年 3 月 10 日，浙江杭州奥体中心（小莲花）成为新能源轿车职业焦点，零跑轿车在此举行 “智能看零跑，选车新参阅” LEAP3.5 技能暨 B10 预售发布会。此次发布会不只揭开了零跑最新技能成果 LEAP3.5 技能架构的奥秘面纱，还带来全新 B 系列首款全球化车型零跑 B10 的预售音讯，展示零跑在智能轿车范畴的深沉技能堆集与立异决计，为职业开展注入新动力。
发布会上，零跑轿车创始人朱江明回忆 2024 年亮眼成果：全球交给近 30 万台车，完成翻倍增加，跻身全球新能源车企第 11 位；第四季度完成盈余，成为全世界第三家盈余的造车新势力；自研自造技能获 10 个外部项目定点。朱江明将零跑的加快速度进行开展归因于技能立异和本钱定价两大战略。零跑坚持中心零部件自研自造，获取技能、产品和本钱优势，在全域自研基础上，以本钱定价让利用户，致力于成为高质量、高装备新能源轿车的普惠者。一起，零跑逐步齐备服务网络，到 2024 年末，全国服务门店达 423 家，2025 年计划打破 600 家，服务将成为品牌新手刺。
此次发布的 LEAP3.5 技能架构，是零跑十年全域自研结晶，在多方面完成重大打破。中心域控架构改造，完成舱驾一体化交融操控，将三域操控器整合为单一总控模块，搭载高通 8295 芯片，通讯延时降至微秒级。自研体系使整车操控器与电驱深度集成，合作多项集成技能，达到全球最短 996 米线 个电子操控器的高度集成计划，体系呼应速度提高 3 倍，稳定性增强 50%，电气架构能耗下降 25%。
智能座舱交互晋级明显，根据高通 8295 芯片打造 3D 可视化操作体系，完成全场景一镜究竟交互。交融双 AI 大模型引擎，支撑多种输入方法毫秒级呼应，敞开服务接口并创始分屏 + 桌面场景自定义功用，构建个性化智能空间，C/B 双系列功用互通构成完好生态体系。
高阶智驾体系获得打破，全球首搭高通 8650 智驾芯片，以 200TOPS 稀少算力完成功耗折半。15 万级车型创始 300 米勘探间隔激光雷达，合作超广视域与高精度点云感知，根据安全操作体系构建端到端智驾模型，支撑城区领航及 “车位到车位” 持续进化才能，推进高阶智驾全民遍及。
此外，高效集成电驱体系、电池底盘一体化立异、超级集成热办理架构和智能底盘安全操控等方面也都有立异，在动力功用、电池安全、续航提高和行车安全等方面表现杰出。
一起露脸的零跑 B10 车型相同亮点十足。预价格 10.98 - 13.98 万元，定位 “全球智趣长续航 SUV”，旨在为全球年青家庭供给万能车型。在智能驾驭和智能座舱方面，B10 搭载高通双旗舰芯片，硬件对标 50 万元级豪华车。根据端到端大模型智驾，支撑高速 / 城区通勤智能领航辅佐等高阶功用，未来可 OTA 晋级。智能座舱搭载高通 8295 芯片，合作 Leapmotor OS 4.0 Plus 交互体系和 AI 语音大模型，带来极致交互体会，还支撑丰厚投屏生态。
规划上，B10 交融科技天然美学，外观选用 “引力场” 规划言语，供给多种色彩挑选；内饰以 “悦动几许” 为理念，打造 “零感空间”，供给多种交心规划。续航和驾控表现超卓，供给 510km 和 600km 两种续航版别，最快 19 分钟可完成 30% - 80% 快充。七合一高功用油冷电驱总成合作精心调校，带来灵动精准的驾驭体会。空间规划杰出，得房率高达 87.4%，乘员活动空间大，还有百变空间规划和丰厚储物空间。安全和质量方面，B10 搭载多项自研技能，车身采纳高强度钢材，电池技能先进，座椅面料环保，整车静寂性超卓。
零跑 B10 在预售阶段诚心满满，推出多重购车好礼。作为职业界首款将带激光雷达硬件的高阶智驾产品下探至 12 万级的车型，且软件服务终身免费，表现零跑全域自研的实力与诚心。
零跑轿车凭仗 LEAP3.5 技能架构和零跑 B10 车型，展示强壮的技能实力和商场竞赛力。未来，零跑将持续秉持科技普惠理念，推进智能出行技能开展，为全球用户所带来更优质的出行体会，在新能源轿车赛道上加快前行，有望在剧烈的商场之间的竞赛中锋芒毕露，迈向世界级智能电动车企的方针。
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